{"id":1840,"date":"2020-01-05T11:28:29","date_gmt":"2020-01-05T11:28:29","guid":{"rendered":"https:\/\/joukkosieessa.fi\/?page_id=1840"},"modified":"2020-04-27T13:42:38","modified_gmt":"2020-04-27T13:42:38","slug":"tammikuu-1939","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/joukkosieessa.fi\/index.php\/sodan-aika\/talvisota\/tammikuu-1939\/","title":{"rendered":"Tammikuu 1940"},"content":{"rendered":"<div id='full_slider_1'  class='avia-fullwidth-slider main_color avia-shadow   avia-builder-el-0  el_before_av_one_full  avia-builder-el-first   container_wrap sidebar_right'  >\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-akhp-b6f614b8154ad80be0284d699659eb53\">\n#top .avia-slideshow .av-slideshow-caption.av-akhp-b6f614b8154ad80be0284d699659eb53__0 .avia-caption-content{\nfont-size:14px;\n}\n#top .avia-slideshow .av-slideshow-caption.av-akhp-b6f614b8154ad80be0284d699659eb53__0 .avia-caption-content p{\nfont-size:14px;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-slideshow av-akhp-b6f614b8154ad80be0284d699659eb53 avia-slideshow-featured av_slideshow_full avia-slide-slider av-slideshow-ui av-control-default av-slideshow-manual av-loop-once av-loop-manual-endless av-default-height-applied   avia-slideshow-1' data-slideshow-options=\"{&quot;animation&quot;:&quot;slide&quot;,&quot;autoplay&quot;:false,&quot;loop_autoplay&quot;:&quot;once&quot;,&quot;interval&quot;:5,&quot;loop_manual&quot;:&quot;manual-endless&quot;,&quot;autoplay_stopper&quot;:false,&quot;noNavigation&quot;:false,&quot;bg_slider&quot;:false,&quot;keep_padding&quot;:false,&quot;hoverpause&quot;:false,&quot;show_slide_delay&quot;:0}\"  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" ><ul class='avia-slideshow-inner ' style='padding-bottom: 28.666666666667%;'><li  class='avia-slideshow-slide av-akhp-b6f614b8154ad80be0284d699659eb53__0  av-single-slide slide-1 slide-odd'><div data-rel='slideshow-1' class='avia-slide-wrap '   ><div class='av-slideshow-caption av-akhp-b6f614b8154ad80be0284d699659eb53__0 caption_fullwidth caption_bottom caption_bottom_framed caption_framed'><div class=\"container caption_container\"><div class=\"slideshow_caption\"><div class=\"slideshow_inner_caption\"><div class=\"slideshow_align_caption\"><div class='avia-caption-content '  itemprop=\"description\" ><p>Lemetin tienristeyksen pohjoispuolelle tuhottu vihollisen kolonna 20.1.1940.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><img fetchpriority=\"high\" class=\"wp-image-3174 avia-img-lazy-loading-not-3174\"  src='https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/01_1940_low-1500x430.png' width='1500' height='430' title='01_1940_low' alt=''  itemprop=\"thumbnailUrl\"   \/><\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div><div id='after_full_slider_1'  class='main_color av_default_container_wrap container_wrap sidebar_right'  ><div class='container av-section-cont-open' ><div class='template-page content  av-content-small alpha units'><div class='post-entry post-entry-type-page post-entry-1840'><div class='entry-content-wrapper clearfix'>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-79f1-1280664b05e2eaf6fd9346541c87cb15\">\n.flex_column.av-79f1-1280664b05e2eaf6fd9346541c87cb15{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-79f1-1280664b05e2eaf6fd9346541c87cb15 av_one_full  avia-builder-el-1  el_after_av_slideshow_full  el_before_av_one_full  avia-builder-el-first  first flex_column_div av-zero-column-padding  '     ><p>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-47s2o0-629e794ea56a6ca89d9615ee26041edc\">\n#top .av-special-heading.av-47s2o0-629e794ea56a6ca89d9615ee26041edc{\nmargin:0 0 -5px 0;\npadding-bottom:0;\n}\nbody .av-special-heading.av-47s2o0-629e794ea56a6ca89d9615ee26041edc .av-special-heading-tag .heading-char{\nfont-size:25px;\n}\n.av-special-heading.av-47s2o0-629e794ea56a6ca89d9615ee26041edc .av-subheading{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<div  class='av-special-heading av-47s2o0-629e794ea56a6ca89d9615ee26041edc av-special-heading-h1  avia-builder-el-2  el_before_av_textblock  avia-builder-el-first '><h1 class='av-special-heading-tag'  itemprop=\"headline\"  >Tammikuu 1940<\/h1><div class=\"special-heading-border\"><div class=\"special-heading-inner-border\"><\/div><\/div><\/div><br \/>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-3o2n-f8ecf9facd2b0c750a152e7b87905b4d\">\n#top .av_textblock_section.av-3o2n-f8ecf9facd2b0c750a152e7b87905b4d .avia_textblock{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<section  class='av_textblock_section av-3o2n-f8ecf9facd2b0c750a152e7b87905b4d '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p><strong>Kuun ensimm\u00e4isen viikon aikana 9. Divisioona ly\u00f6 Raatteen tiell\u00e4 vihollisen divisioonan ja IV Armeijakunta aloittaa vastahy\u00f6kk\u00e4yksen Laatokan pohjoispuolella, jonne syntyv\u00e4t Lemetin, Kitil\u00e4n ja Pitk\u00e4rannan motit. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Kuun puoliv\u00e4liss\u00e4 saattaja Aura II uppoaa M\u00e4rketiss\u00e4 oman syvyyspommin r\u00e4j\u00e4hdetty\u00e4 laivan kannella. <\/strong><\/p>\n<p><strong>Kuun lopussa vihollinen yritt\u00e4\u00e4 l\u00e4pimurtoa Kollaalla, Aittojoella ja Ilomantsissa samalla, kun sen tykist\u00f6 jatkaa p\u00e4\u00e4puolustusaseman murentamista Kannaksella. 9. Divisioona siirtyy Kuhmoon, jossa aloittaa vastahy\u00f6kk\u00e4yksen vihollisen divisioonan tuhoamiseksi.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/section><\/p><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-25p3v4-208540d1ef7384a56be82c0bb6cb7152\">\n.flex_column.av-25p3v4-208540d1ef7384a56be82c0bb6cb7152{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-25p3v4-208540d1ef7384a56be82c0bb6cb7152 av_one_full  avia-builder-el-4  el_after_av_one_full  el_before_av_one_half  first flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><p>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-av_heading-c3a7641264d5f2fdf2b805992989fdfd\">\n#top .av-special-heading.av-av_heading-c3a7641264d5f2fdf2b805992989fdfd{\nmargin:0 0 10px 0;\npadding-bottom:10px;\n}\nbody .av-special-heading.av-av_heading-c3a7641264d5f2fdf2b805992989fdfd .av-special-heading-tag .heading-char{\nfont-size:25px;\n}\n.av-special-heading.av-av_heading-c3a7641264d5f2fdf2b805992989fdfd .av-subheading{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<div  class='av-special-heading av-av_heading-c3a7641264d5f2fdf2b805992989fdfd av-special-heading-h2  avia-builder-el-5  el_before_av_textblock  avia-builder-el-first '><h2 class='av-special-heading-tag'  itemprop=\"headline\"  >Menehtyneet kadettiupseerit ja kadetit<\/h2><div class=\"special-heading-border\"><div class=\"special-heading-inner-border\"><\/div><\/div><\/div><br \/>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-3o2n-f8ecf9facd2b0c750a152e7b87905b4d\">\n#top .av_textblock_section.av-3o2n-f8ecf9facd2b0c750a152e7b87905b4d .avia_textblock{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<section  class='av_textblock_section av-3o2n-f8ecf9facd2b0c750a152e7b87905b4d '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2437 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Kontula-Eero-140700-238x300.jpg\" alt=\"\" width=\"118\" height=\"149\" srcset=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Kontula-Eero-140700-238x300.jpg 238w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Kontula-Eero-140700.jpg 327w\" sizes=\"auto, (max-width: 118px) 100vw, 118px\" \/><\/p>\n<h4><strong>33. Kapteeni Eero Kontula, 6.kadk, 280\/375<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Komppanian p\u00e4\u00e4llikk\u00f6, 5.K\/II\/JR27 (9.D\/Pohjois-Suomen Ryhm\u00e4)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Haavoittui Kuivasj\u00e4rvi, Raate, Suomussalmi 1.1.1940, kuoli 31.SotaS Kajaani 3.1.1940<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>9. Divisioonan ly\u00f6ty\u00e4 Suomussalmen kirkonkyl\u00e4ss\u00e4 olleen vihollisdivisioonan 30.12.39, se sai v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti k\u00e4skyn aloittaa hy\u00f6kk\u00e4yksen Raatteen tiet\u00e4\u00a0etenev\u00e4n toisen vihollisdivisioonan pys\u00e4ytt\u00e4miseksi. Ennen p\u00e4\u00e4voimien siirtymist\u00e4 alueelle, Jalkav\u00e4kirykmentti 27:n II Pataljoona siirtyi 31.12.\/1.1. y\u00f6ll\u00e4 puolustukseen Kuivasj\u00e4rven \u2013 Kuomasj\u00e4rven kannaksella. Kuivasj\u00e4rven it\u00e4rannan suunnassa Jalkav\u00e4kirykmentti 27:n 5. komppanian hy\u00f6kk\u00e4ys pys\u00e4htyi vihollisen asemien eteen aamulla kello 0600, ja syntyneess\u00e4 taistelussa kapteeni Kontula haavoittui rintaan osuneesta luodista kuollen kahta p\u00e4iv\u00e4\u00e4 my\u00f6hemmin sotasairaalassa.<\/p>\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2438 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Manninen-Viljo-250116-230x300.jpg\" alt=\"\" width=\"118\" height=\"154\" srcset=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Manninen-Viljo-250116-230x300.jpg 230w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Manninen-Viljo-250116.jpg 317w\" sizes=\"auto, (max-width: 118px) 100vw, 118px\" \/><\/p>\n<h4><strong>34. V\u00e4nrikki Viljo Manninen, 22.kadk, 1630<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Joukkueen johtaja, 33.PionK (IV AK)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Katosi Lemetti, Impilahti 8.1.1940<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Ryhm\u00e4 Vaaka oli hy\u00f6k\u00e4nnyt koillisesta ja yritt\u00e4nyt tuhota Lemetin it\u00e4isen motin 6.\u20137.1.40 siin\u00e4 onnistumatta. Ryhm\u00e4\u00e4n kuulunut Jalkav\u00e4kirykmentti\u00a039:n I Pataljoona teki uuden yrityksen 8.1. aamulla, mutta hy\u00f6kk\u00e4yksen alku my\u00f6h\u00e4styi, koska hy\u00f6kk\u00e4ysk\u00e4sky ei ollut tavoittanut ajoissa kaikkia. T\u00e4ll\u00f6in v\u00e4nrikki Manninen, pataljoonalle alistetun 33. Pioneerikomppanian joukkueen johtaja, katosi l\u00e4hdetty\u00e4\u00e4n kello 0900 yksin eteen tiedustelemaan.<\/p>\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2844 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Alfons_Carlberg-242x300.jpg\" alt=\"\" width=\"119\" height=\"148\" srcset=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Alfons_Carlberg-242x300.jpg 242w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Alfons_Carlberg.jpg 416w\" sizes=\"auto, (max-width: 119px) 100vw, 119px\" \/><\/p>\n<h4><strong>35. Luutnantti Alfons Carlberg, 2.kadk, 64<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Komppanian p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 (?), XII\/KT-Pr (Ryhm\u00e4 Talvela)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Kuoli miinaonnettomuudessa Tolvaj\u00e4rvi, Korpiselk\u00e4 11.1.1940<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Luutnantti Carlberg oli 11.1.40 Ryhm\u00e4 Talvelan t\u00e4ydennyspataljoonan j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4ll\u00e4 panssarintorjuntakurssilla Tolvaj\u00e4rvell\u00e4, kun polkumiina r\u00e4j\u00e4hti\u00a0h\u00e4nen k\u00e4dess\u00e4\u00e4n surmaten h\u00e4net v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti.<\/p>\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2279 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Kontiop%C3%A4%C3%A4_Gunnar-234x300.jpg\" alt=\"\" width=\"118\" height=\"151\" \/><\/p>\n<h4><strong>36. Luutnantti Gunnar Kontiop\u00e4\u00e4, 18.kadk, 1226<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Komppanian p\u00e4\u00e4llikk\u00f6, TykK\/JP4 (TstOs Lohik\u00e4\u00e4rme\/13.D\/IV AK)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Kaatui Viinam\u00e4ki, Koirinoja, Impilahti 11.1.1940<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Kitil\u00e4n suurmotin sulkemiseksi J\u00e4\u00e4k\u00e4ripataljoona 4 suunnattiin koillisesta valtaamaan Myllykyl\u00e4n tienristeysalue. Pataljoona saavutti risteyksen\u00a0it\u00e4puolella olevan Pukitsanm\u00e4en 8.1.40, josta aloitti hy\u00f6kk\u00e4yksen risteysaluetta hallitsevaa Viinam\u00e4ke\u00e4 vastaan 11.1. kello 0300.<\/p>\n<p>Puolitoista tuntia hy\u00f6kk\u00e4yksen aloittamisen j\u00e4lkeen pataljoonan panssarintorjuntatykit alistettiin hy\u00f6kk\u00e4yst\u00e4 johtavalle luutnantti Viskarille, jolloin luutnantti Kontiop\u00e4\u00e4 l\u00e4hti etulinjaan toimiakseen heittimist\u00f6n tulenjohtajana.<\/p>\n<p>Kontiop\u00e4\u00e4 eteni hy\u00f6kk\u00e4ysketjun mukana aseenaan ainoastaan pistooli, jolla h\u00e4n vihollisen kiivaasta tulituksesta v\u00e4litt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 seisaallaan ollen osoitteli vierell\u00e4\u00e4n eteneville pikakiv\u00e4\u00e4ri- ja konepistoolimiehille vihollisen vaarallisimpia tulipes\u00e4kkeit\u00e4, kunnes h\u00e4n kaatui vihollisen pikakiv\u00e4\u00e4risarjasta. Kontiop\u00e4\u00e4n ruumis j\u00e4i kent\u00e4lle.<\/p>\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2439 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Viskari-Aapo-070708-250x300.jpg\" alt=\"\" width=\"118\" height=\"142\" srcset=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Viskari-Aapo-070708-250x300.jpg 250w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Viskari-Aapo-070708.jpg 344w\" sizes=\"auto, (max-width: 118px) 100vw, 118px\" \/><\/p>\n<h4><strong>37. Luutnantti Aapo Viskari, 12.kadk, 720<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Komppanian p\u00e4\u00e4llikk\u00f6, 3.K\/JP4 (TstOs Lohik\u00e4\u00e4rme\/13.D\/IV AK)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Kaatui Pukitsanm\u00e4ki, Koirinoja, Impilahti 12.1.1940<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>J\u00e4\u00e4k\u00e4ripataljoona 4 oli vet\u00e4ytynyt Pukitsanm\u00e4en tukikohtaansa aikomuksenaan uusia edellisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 ep\u00e4onnistunut hy\u00f6kk\u00e4ys Viinam\u00e4elle, kun noin\u00a0komppanian vahvuinen vihollisosasto p\u00e4\u00e4si yll\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n sen 12.1.40 my\u00f6h\u00e4\u00e4n illalla.<\/p>\n<p>Taistelun alkuvaiheessa luutnantti Viskari kaatui luodin osumasta rintaan ollessaan etulinjassa johtamassa puolustusta.<\/p>\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2440 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Johansson-Paul-%C3%85ke-21-247x300.jpg\" alt=\"\" width=\"118\" height=\"143\" \/><\/p>\n<h4><strong>38. Kapteeni Paul-\u00c5ke Johansson, 5.kadk, 288<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Pataljoonan komentaja, JP4 (TstOs Lohik\u00e4\u00e4rme\/13.D\/IV AK)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Haavoittui Pukitsanm\u00e4ki, Koirinoja, Impilahti 13.1.1940, kuoli 13.KS 13.1.1940<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Aamulla 13.1.40 vihollinen ampui rajuja tykist\u00f6keskityksi\u00e4 Pukitsanm\u00e4elle, johon J\u00e4\u00e4k\u00e4ripataljoona 4 oli ryhmittynyt puolustukseen. Korkeassa\u00a0kuumeessa ollut kapteeni Johansson oli konekiv\u00e4\u00e4rikomppanian komentoteltassa l\u00e4mmittelem\u00e4ss\u00e4, kun yksi kranaatti r\u00e4j\u00e4hti kello 0730 puun latvassa l\u00e4hell\u00e4 telttaa. Sirpaleet katkaisivat Johanssonin jalat nilkoista ja h\u00e4n kuoli verenhukkaan saavuttuaan kentt\u00e4sairaalaan.<\/p>\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2276 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Ter%C3%A4_Esra-239x300.jpg\" alt=\"\" width=\"118\" height=\"148\" \/><\/p>\n<h4><strong>39. Luutnantti Esra Ter\u00e4<\/strong><strong>, 2.mek, 25 me<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Saattolaivueen ja saattaja Aura II:n p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 (Lounais-Suomen MePu\/Meriv)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Kaatui M\u00e4rket, Ahvenanmeri 13.1.1940<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Saattaja Aura II oli 13.1.40 suojaamassa Ruotsiin menev\u00e4\u00e4 saattuetta, kun se havaitsi sukellusveneen noin viisi meripeninkulmaa pohjoiseen M\u00e4rketist\u00e4.\u00a0Aura II:n suorittaessa syvyyshy\u00f6kk\u00e4yst\u00e4 kuudes syvyyspommi r\u00e4j\u00e4hti heittimess\u00e4.<\/p>\n<p>R\u00e4j\u00e4hdys repi aluksen kyljen auki, ja se upposi viidess\u00e4 minuutissa. Saattaja Tursas pelasti hyisest\u00e4 vedest\u00e4 15 miest\u00e4, mutta kaatuneiden ja hukkuneiden 26 miehen joukossa oli my\u00f6s luutnantti Ter\u00e4, jonka ruumis j\u00e4i mereen.<\/p>\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2441 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Mustonen-Leo-070312-214x300.jpg\" alt=\"\" width=\"118\" height=\"165\" srcset=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Mustonen-Leo-070312-214x300.jpg 214w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Mustonen-Leo-070312.jpg 295w\" sizes=\"auto, (max-width: 118px) 100vw, 118px\" \/><\/p>\n<h4><strong>40. Luutnantti Leo Mustonen, 17.kadk, 1213<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Lentueen p\u00e4\u00e4llikk\u00f6, 3.Ltue\/LeLv10\/LeR1<\/strong><\/li>\n<li><strong>Katosi Kitil\u00e4 \u2013 Pitk\u00e4ranta, Impilahti 15.1.1940<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Fokker FK-87 katosi 15.1.40 tiedustelu- ja pommituslennolla Kitil\u00e4n &#8211; Pitk\u00e4rannan suunnalla. Konetta tai sen miehist\u00f6\u00e4, ohjaaja luutnantti Mustosta ja\u00a0t\u00e4hyst\u00e4j\u00e4 v\u00e4nrikki Turtiaista ei koskaan l\u00f6ydetty.<\/p>\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2242 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Turtiainen_Reino-237x300.jpg\" alt=\"\" width=\"118\" height=\"149\" srcset=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Turtiainen_Reino-237x300.jpg 237w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Turtiainen_Reino-768x972.jpg 768w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Turtiainen_Reino-814x1030.jpg 814w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Turtiainen_Reino-1185x1500.jpg 1185w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Turtiainen_Reino-557x705.jpg 557w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Turtiainen_Reino-450x569.jpg 450w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Turtiainen_Reino.jpg 1545w\" sizes=\"auto, (max-width: 118px) 100vw, 118px\" \/><\/p>\n<h4><strong>41. V\u00e4nrikki Reino Turtiainen, 22.kadk, 1673<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>T\u00e4hyst\u00e4j\u00e4, 3.Ltue\/LeLv10\/LeR1<\/strong><\/li>\n<li><strong>Katosi Kitil\u00e4 \u2013 Pitk\u00e4ranta, Impilahti 15.1.1940<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Fokker FK-87 katosi 15.1.40 tiedustelu- ja pommituslennolla Kitil\u00e4n &#8211; Pitk\u00e4rannan suunnalla. Konetta tai sen miehist\u00f6\u00e4, ohjaaja luutnantti Mustosta ja\u00a0t\u00e4hyst\u00e4j\u00e4 v\u00e4nrikki Turtiaista ei koskaan l\u00f6ydetty.<\/p>\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2846 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Ranta_Tauno-243x300.jpg\" alt=\"\" width=\"120\" height=\"148\" srcset=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Ranta_Tauno-243x300.jpg 243w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Ranta_Tauno.jpg 448w\" sizes=\"auto, (max-width: 120px) 100vw, 120px\" \/><\/p>\n<h4><strong>42. V\u00e4nrikki Tauno Ranta, 20.kadk, 1496<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>T\u00e4hyst\u00e4j\u00e4, 1.Ltue\/LeLv44\/LeR4<\/strong><\/li>\n<li><strong>Kaatui Kaidan saha, Uuksalonp\u00e4\u00e4, Salmi 19.1.1940<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Blenheim BL-121 oli v\u00e4nrikki Ranta t\u00e4hyst\u00e4j\u00e4n\u00e4 19.1.40 pommituslennolla Uuksun \u2013 Salmin alueella, kun vihollish\u00e4vitt\u00e4j\u00e4t hy\u00f6kk\u00e4siv\u00e4t sen kimppuun\u00a0kello 1450.<\/p>\n<p>Kone sy\u00f6ksyi palavana Laatokan j\u00e4\u00e4lle Uuksalonp\u00e4\u00e4ss\u00e4, Kaidan sahan luona, koko miehist\u00f6n saadessa surmansa. Rannan ruumis j\u00e4i kent\u00e4lle.<\/p>\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2243 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Linnoila_Terho-244x300.jpg\" alt=\"\" width=\"118\" height=\"145\" srcset=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Linnoila_Terho-244x300.jpg 244w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Linnoila_Terho-768x944.jpg 768w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Linnoila_Terho-838x1030.jpg 838w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Linnoila_Terho-1220x1500.jpg 1220w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Linnoila_Terho-574x705.jpg 574w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Linnoila_Terho-450x553.jpg 450w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Linnoila_Terho.jpg 1650w\" sizes=\"auto, (max-width: 118px) 100vw, 118px\" \/><\/p>\n<h4><strong>43. Kornetti Terho Linnoila, 21.kadk, 1521<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Komppanian p\u00e4\u00e4llikk\u00f6, 3.K\/I\/JR14 (5.D\/II AK\/KanA)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Kaatui Kattilaojan lohko, Leip\u00e4suo, Muolaa 22.1.1940<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Jalkav\u00e4kirykmentti 14 oli ollut 1. Divisioonalle alistettuna Kattilaojan lohkolla joulukuun alusta -39. Rykmentin 3. komppanian ollessa luovuttamassa rintamavastuuta ja valmistautuessa siirtym\u00e4\u00e4n lepoon ja omaan divisioonaansa, vihollisen tykist\u00f6n harhakranaatti putosi kornetti Linnoilan viereen 22.1.40 kello 0100 h\u00e4nen ollessaan palaamassa naapurikomppaniasta. Linnoila kuoli heti.<\/p>\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2847 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Lars_%C3%85str%C3%B6m-243x300.jpg\" alt=\"\" width=\"120\" height=\"148\" \/><\/p>\n<h4><strong>44. Kapteeniluutnantti Lars \u00c5str\u00f6m, 4.mek, 63 me<\/strong><\/h4>\n<p>Ei vakinaisessa palveluksessa (?)<\/p>\n<p>Kuoli 25.1.1940<\/p>\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2848 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Vaittinen_Reino-243x300.jpg\" alt=\"\" width=\"120\" height=\"148\" srcset=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Vaittinen_Reino-243x300.jpg 243w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Vaittinen_Reino.jpg 449w\" sizes=\"auto, (max-width: 120px) 100vw, 120px\" \/><\/p>\n<h4><strong>45. Luutnantti Reino Vaittinen, 19.kadk, 1404<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><strong>T\u00e4hyst\u00e4j\u00e4, LeLv10\/LeR1<\/strong><\/li>\n<li><strong>Katosi Uuksu, Salmi, Salmi 26.1.1940<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Fokker FK-81 t\u00e4hyst\u00e4j\u00e4n\u00e4\u00e4n luutnantti Vaittinen katosi 26.1.40 kello 1400 \u2013 1530 v\u00e4lisen\u00e4 aikana tiedustelulennolla Laatokan koillisrannikolla Uuksu \u2013 Uusikyl\u00e4 \u2013 Salmi \u2013 alueella tullen todenn\u00e4k\u00f6isesti ilmatorjunnan alasampumaksi Uuksun kyl\u00e4n it\u00e4puolella. Koneesta tai sen miehist\u00f6st\u00e4 ei ole j\u00e4lkeenp\u00e4in mit\u00e4\u00e4n havaintoja.<\/p>\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2442 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Rahunen-Hugo-Harald-010415-223x300.jpg\" alt=\"\" width=\"118\" height=\"159\" srcset=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Rahunen-Hugo-Harald-010415-223x300.jpg 223w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Rahunen-Hugo-Harald-010415.jpg 307w\" sizes=\"auto, (max-width: 118px) 100vw, 118px\" \/><\/p>\n<p><strong>46. V\u00e4nrikki Hugo Rahunen, 20.kadk, 1495<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ohjaaja, 2.Ltue\/LeLv46\/LeR4<\/strong><\/li>\n<li><strong>Kuoli lento-onnettomuudessa Siikakangas 28.1.1940<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>V\u00e4nrikki Rahunen oli 28.1.40 noutamassa Tampereella Ilmailuvarikolla korjattavana ollutta Blenheim BL-108:aa Luonetj\u00e4rvelle.<\/p>\n<p>Rahunen l\u00e4hti liikkeelle huonosta s\u00e4\u00e4st\u00e4 huolimatta ja ilman karttoja. Kone saapuikin Luonetj\u00e4rvelle, mutta ei sumun vuoksi laskeutunut, vaan poistui tulosuuntaansa ilmeisesti tarkoituksena palata Tampereelle.<\/p>\n<p>Kone t\u00f6rm\u00e4si kuitenkin suurella nopeudella sumussa pintaan Siikakankaan lentokent\u00e4st\u00e4 4,5 kilometri\u00e4 l\u00e4nteen kaikkien koneessa olleiden saadessa heti surmansa.<\/p>\n<p>Rahunen ylennettiin kuolemansa j\u00e4lkeen luutnantiksi 31.1.40 annetulla Ylip\u00e4\u00e4llik\u00f6n p\u00e4iv\u00e4k\u00e4skyll\u00e4 21\/40.<\/p>\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2443 alignright\" src=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Vuorela-Jaakko-020110-243x300.jpg\" alt=\"\" width=\"118\" height=\"146\" srcset=\"https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Vuorela-Jaakko-020110-243x300.jpg 243w, https:\/\/joukkosieessa.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Vuorela-Jaakko-020110.jpg 334w\" sizes=\"auto, (max-width: 118px) 100vw, 118px\" \/><\/p>\n<h4>47. Luutnantti Jaakko Vuorela, 15.kadk, 1023<\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Lentueen p\u00e4\u00e4llikk\u00f6, 2.Ltue\/LeLv24\/LeR2<\/strong><\/li>\n<li><strong>Kuoli lento-onnettomuudessa Pitk\u00e4npohja, Kietev\u00e4l\u00e4, Ruokolahti 30.1.1940<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Luutnantti Vuorelan piti lent\u00e4\u00e4 30.1.40 Fokker FR-78 Ruokolahden j\u00e4\u00e4tukikohdasta Lappeenrantaan huollettavaksi. Huonossa s\u00e4\u00e4ss\u00e4 ja ilmeisesti eksyksiss\u00e4 Vuorela yritti kello 1620 laskeutua Pitk\u00e4npohjan lahdelle.<\/p>\n<p>Kone osui kuitenkin puihin noin 30 metrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 rannasta, sy\u00f6ksyi mets\u00e4\u00e4n ja syttyi tuleen tuhoutuen t\u00e4ysin, Vuorelan saadessa heti surmansa.<a href=\"#_ednref1\" name=\"_edn1\"><\/a><\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-av_heading-7b42d482ed2a8a099a68869367061de9\">\n#top .av-special-heading.av-av_heading-7b42d482ed2a8a099a68869367061de9{\npadding-bottom:10px;\n}\nbody .av-special-heading.av-av_heading-7b42d482ed2a8a099a68869367061de9 .av-special-heading-tag .heading-char{\nfont-size:25px;\n}\n.av-special-heading.av-av_heading-7b42d482ed2a8a099a68869367061de9 .av-subheading{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<div  class='av-special-heading av-av_heading-7b42d482ed2a8a099a68869367061de9 av-special-heading-h2  avia-builder-el-7  el_after_av_textblock  el_before_av_textblock '><h2 class='av-special-heading-tag'  itemprop=\"headline\"  >L\u00c4HTEET<\/h2><div class=\"special-heading-border\"><div class=\"special-heading-inner-border\"><\/div><\/div><\/div><br \/>\n<section  class='av_textblock_section av-k7nsl66l-05dde2fe5d75227043f7d743f41f4b9c '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p>L\u00e4hteet esitetty kirjassa ja sen s\u00e4hk\u00f6isess\u00e4 versiossa (PDF) joka on ladattavissa Kadettikunnan ja t\u00e4m\u00e4n sivuston verkkosivuilta.<\/p>\n<\/div><\/section><\/p><\/div>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-494328-c4487fdb003d1c194b4aac01db172316\">\n.flex_column.av-494328-c4487fdb003d1c194b4aac01db172316{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-494328-c4487fdb003d1c194b4aac01db172316 av_one_half  avia-builder-el-9  el_after_av_one_full  el_before_av_one_half  first flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><div  class='avia-button-wrap av-k7nf0db5-6d1ff83b62eb3041b0a0e479992797ed-wrap avia-button-left  avia-builder-el-10  avia-builder-el-no-sibling '><a href='https:\/\/joukkosieessa.fi\/index.php\/sodan-aika\/talvisota\/talvisota-marraskuu\/'  class='avia-button av-k7nf0db5-6d1ff83b62eb3041b0a0e479992797ed avia-icon_select-no avia-size-small avia-position-left avia-color-theme-color-highlight'  ><span class='avia_iconbox_title' >Joulukuu 1939<\/span><\/a><\/div><\/div><\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-30k7v4-9286f66d9ea52dfcfe99489aced365e3\">\n.flex_column.av-30k7v4-9286f66d9ea52dfcfe99489aced365e3{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-30k7v4-9286f66d9ea52dfcfe99489aced365e3 av_one_half  avia-builder-el-11  el_after_av_one_half  avia-builder-el-last  flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><div  class='avia-button-wrap av-k7nf18kj-77bf47baa2834fd1d5070f3bf66bc5fc-wrap avia-button-right  avia-builder-el-12  avia-builder-el-no-sibling '><a href='https:\/\/joukkosieessa.fi\/index.php\/sodan-aika\/talvisota\/helmikuu-1939\/'  class='avia-button av-k7nf18kj-77bf47baa2834fd1d5070f3bf66bc5fc avia-icon_select-no avia-size-small avia-position-right avia-color-theme-color-highlight'  ><span class='avia_iconbox_title' >Helmikuu 1940<\/span><\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":7,"menu_order":2,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1840","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/joukkosieessa.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/joukkosieessa.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/joukkosieessa.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/joukkosieessa.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/joukkosieessa.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1840"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/joukkosieessa.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1840\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3926,"href":"https:\/\/joukkosieessa.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1840\/revisions\/3926"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/joukkosieessa.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/joukkosieessa.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}